Campagna pro-ambiente delle FS che mira ad evidenziare il carattere ecologico di questo antico mezzo di trasporto
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Quest’anno ricorre il 170^ anniversario delle Ferrovie Italiane, entrate in funzione per la prima volta nel 1839 nel Regno delle due Sicilie. Un evento importante che premia il successo di questo mezzo di trasporto ancora molto importante in una società che ha fatto della velocità un valore fondamentale.
La storia della propulsione delle locomotive ferroviarie è divisa in due fasi: il carbone e il vapore muovevano i modelli prima dell’avvento dei moderni treni ad alimentazione elettrica. Il prossimo step sarà probabilmente la levitazione magnetica, una tecnologia che promette di trasformare i treni in aerei che sfrecciano sulla superficie terrestre. Staremo a vedere.
Nel frattempo plaudiamo alla nuova campagna ‘verde’ lanciata dalle ferrovie italiane che vestono la divisa dell’ambientalismo e della lotta alle emissioni nocive dell’atmosfera.
In realtà le ferrovie da che utilizzano motori elettrici sono il mezzo di trasporto veloce più ecologico che esista, quindi sicuramente non stiamo parlando di una grossa novità.
Ma di questi tempi promuovere il treno come mezzo di trasporto a emissioni zero è di enorme importanza.
Per questo a breve i biglietti staccati dalle FS riporteranno il risparmio complessivo di emissioni di CO2 per il viaggio che si sta per fare. Ogni viaggiatore avrà la possibilità di accumulare punti in ragione dei viaggi in treno fatti, e tramite una tessere che raccoglierà questi dati potrà beneficiare di sconti o ‘upgrade’ di classe.
Questo premierà finalmente i pendolari che ogni giorno rinunciano all’utilizzo della vettura di proprietà per andare al lavoro e calamiterà sicuramente attenzione e passeggeri su questo mezzo.
Già perchè oggi il treno è il veicolo a propulsione rinnovabile con valori ecologici assolutamente vincenti rispetto agli altri mezzi di trasporto.
Oggi un viaggio in treno produce un terzo delle emissioni di un viaggio in macchina e quasi un quarto di quelle in aereo.
Mentre a livello di consumi non c’è storia, un decimo dei consumi del viaggio aereo e meno della metà di un viaggio in auto.
E intanto i mezzi ad alta velocità sono diventati assolutamente concorrenziali con i collegamenti aerei, in linea con quello che sta accadendo negli altri paesi.
Certo la qualità del servizio va ancora molto migliorata, ma si stanno faccendo grandi passi avanti.
