La problematica collegata ad un eventuale massiccia diffusione di veicoli elettrici nelle nostre città, sarà la possibilità di ricaricare i veicoli sul territorio. In realtà ancora non si sa quali saranno le modalità con le quali verrà erogato questo servizio.
L’allacciamento di queste ‘stazioni’ alla comune rete elettrica potrebbe essere un controsenso in termini, perchè risulterebbe curioso ricaricare le vetture a energia pulita da distributori allacciati a centrali a gas o carbone.
La fonte di energia prediletta sarebbe quindi quella solare, che renderebbe totalmente indipendente l’installazione e fugherebbe ogni dubbio sul suo carattere ecologico.
Con estrema sorpresa nonsolosolare.it scopre che un esperimento del genere è già avviato.
A Bolzano è già attiva una stazione per la ricarica di veicoli elettrici e altri dispositivi di uso comune, come computer portatili e cellulari. Ma facciamo ordine.
Il distositivo ha l’aspetto di una pensilina dell’autobus, con un piano inclinato a circa 45 gradi, sulla cui sommità sono disposti ampi moduli fotovoltaici capaci di immagazzinare tutta l’energia necessaria per le ricariche ed immettere nella rete le eventuali eccedenze.
La produzione di energia elettrica della stazione è di circa 2000kwh.
Le postazioni di ricarica per le auto sarebbero ben 8, più altre postazioni per i cellulari, ipod, ecc.
Si tratta al momento di una fase sperimentale che, se sarà superata, vedrà l’entrata in funzione ufficiale della stazione entro breve. I mezzi di pagamento per il servizio offerto saranno la carta di credito e il cellulare.
Certo sarà singolare in futuro fermarsi per il rifornimento di energia, porgere la carta di credito all’incaricato e dirgli: ’20 minuti di ricarica grazie…’
A Bolzano prima stazione solare di ricarica di veicoli elettrici
– 19 settembre 2009Posted in: Altre fonti rinnovabili, Energia solare



Ottima idea . Ma come si colloca secondo le normativa CEI EN 61851-1 Carica conduttiva dei veicoli elettrici e presa SCAME CEI EN 69-6 Modo di ricarica 3 come specificato
nella Norma CEI ENV 50275-1.Foglio di unificazione di prese a spina per la connessione alla rete elettrica di veicoli elettrici stradali che regolano tali impianti ? Ho l’impressione che che spesso si procede sull’enfasi della novità non pensando che esistono delle norme circa la sicurezza di tali strutture.